Ascendance vient de dévoiler l’aérostructure de son VTOL (Vertical Take-Off and Landing), un projet de petit aéronef à décollage et atterrissage verticaux baptisé ATEA. YADAY était sur place pour le découvrir. Envergure de 14 mètres. Appareil de 2 tonnes. Propulsion hybride-électrique développée en interne. Moteurs co-conçus avec Safran et compatibles avec les carburants durables (SAF). Le tout alimenté par le pack hybride STERNA.
Il ne s’agit pas seulement de construire un avion de plus : il s’agit de redéfinir la mobilité et de révolutionner les applications de défense.
Grâce à son architecture hybride, ATEA offre :
• Une réduction significative des émissions de CO₂
• Une empreinte acoustique drastiquement plus faible
• Une flexibilité opérationnelle sur des cas d’usage civils comme souverains
Dans un monde où la transition énergétique se confronte à la réalité géopolitique, cette prouesse technologique compte.
Chez YADAY, nous soutenons des innovateurs, des fondateurs qui réécrivent les règles du jeu et transforment des catégories — en accélérant des technologies qui passent du prototype à l’infrastructure, de la vision à une capacité industrielle, avec une création de valeur tangible dans le monde réel. Lors du board meeting à Toulouse la semaine dernière, nous avons été impressionnés par leur vision, leur croissance et leur capacité d’exécution.
Ascendance compte déjà 115 collaborateurs au cœur de l’écosystème aéronautique toulousain. La convergence entre hybride-électrique, souveraineté et ingénierie scalable est désormais en train de décoller.
Nous sommes fiers d’accompagner Jean-Christophe Lambert et toute l’équipe Ascendance dans la construction de l’avenir de l’aviation.